اتخذت الصين قرارًا تجاريًا مهمًا ، والذي يمكن أن يمثل تهديدًا للاقتصاد الهندي.

حظرت الصين تصدير المعادن النادرة ، وبعدها أصبحت صناعة السيارات الهندية شديدة الآن. جعل الاعتماد على الصين في صناعة السيارات لا حول لهم ولا قوة وتم تحريك تصنيع السيارات الكهربائية في الهند في هذه الصناعة.

بعد القرار الصيني ، يتم تعليق توفير المغناطيس النادر المطلوب لمحركات EV ، مما يؤثر أيضًا على إنتاج المركبات الهندية التقليدية. ليس لدى الهند أي بديل بعد قرار الصينية بحظر تصدير المعادن النادرة ، مما أدى إلى ضجيج صناعة السيارات الهندية ، وقد طالب الصناعيون بالتدخل الفوري من الحكومة.

كما أن الخطوة الصينية لها تأثير سلبي على التوظيف بالإضافة إلى إغلاق المصانع الهندية. إن حظر الصين على مطالبات حكومة مودي -في الهند تشكل صدمة كبيرة ومن المتوقع أن تزداد زيادة محتملة في المركبات في الهند.

كما شكك خطوة الصين في السيادة الصناعية في الهند ، ومرة ​​أخرى الصناعة الهندية تحت رحمة أجنبية. أصبح الحلم الصناعي في الهند لصًا بسبب الحظر الصيني.

يجب أن نتذكر أن السيارات الكهربائية في الهند والإنتاج التقليدي للسيارات على نفس المعادن النادرة والصين هي أكبر مورد لهذه المعادن في جميع أنحاء العالم. تتأثر سلسلة التوريد في صناعة السيارات في الهند ، مما يتباطأ الإنتاج والآثار السلبية على العمالة.

بدأت حكومة مودي في التساؤل عما إذا كانت الكفاءة الذاتية الصناعية مجرد شعار. هل تجاهلت حكومة مودي مخاطر الاعتماد الأجنبي؟

يقول الاقتصاديون إن صناعة السيارات في الهند قد تعاني من المزيد من الخسائر الاقتصادية إذا لم يتم العثور عليها.

هل ستخرج حكومة مودي من الاعتماد الصيني؟ يبدو الأمر صعبًا لأن حقيقة صنع شعار الهند هي الطريقة الوحيدة للصين.