تستمر قصة تعريفة ترامب التي لا تنتهي. أوقفت Tesla مبيعات النموذج S و X في الصين ، . يتم استيراد هذه المركبات المعينة إلى البلاد من الولايات المتحدة حتى تتأثر بتعريفة قدرها 125 في المائة على البضائع التي تتدفق إلى الصين. وقد سنت الصين هذا استجابة للرئيس ترامب وضع تعريفة بنسبة 145 في المئة على البضائع المستوردة من البلاد.

هذه ليست صفقة ضخمة لـ Tesla ، لأن الطراز S و Model X هما من السيارات الأقل شعبية للشركة في المنطقة. لا يزال يبيع المخزون الموجود مسبقًا ، لكن النماذج لن تكون متاحة بعد ذلك. يتم صنع سيارات Model 3 و Model Y الأكثر بأسعار معقولة في Tesla’s Shanghai Gigafactory ، لذلك لا تتأثر بالتعريفات.

تعريفة ترامب على الصين وتلك التي وضعتها البلاد على الولايات المتحدة استجابة لها يمكن أن تضر بشكل خطير صناعة EV هنا في الولايات المتحدة. كان الاتحاد الأوروبي يفكر في فتح أبوابه ، والتي من المحتمل أن تتدخل شركات صناعة السيارات الأمريكية. العديد من EVs الصينية الصينية أكثر ملاءمة للميزانية أكثر بكثير من نظرائهم الأمريكيين الصنع.

على سبيل المثال ، سيكلف Seagull Hatchback BYD 9600 دولار فقط بالدولار الأمريكي. يقوم مصنعو EV الصينيين أيضًا بخطوات في .

أما بالنسبة للتعريفات ، فمن يعرف ما الذي سيحضره المستقبل. ربما سيذهبون غدًا أو ربما يقوم الرئيس ترامب بإخراج قلمه السام ويزيدهم من عشرة أضعاف على نزوة. يا له من عالم لطيف يمكن التنبؤ به نعيش فيه.