شاشات الرادار التي تراقب مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيو جيرسي سوداء تمامًا لنحو 90 ثانية في وقت مبكر من صباح يوم الجمعة ، وفقًا لتقرير جديد من أخبار ABC. يأتي انقطاع التيار الكهربائي بعد مشكلة متطابقة الأسبوع الماضي عندما أصبحت شاشات مراقبة الحركة الجوية لنفس المطار مظلمة لمدة 60-90 ثانية.

حدث انقطاع الرادار لنيوارك يوم الجمعة في الساعة 3:55 صباحًا ، حسبما أخبر FAA Gizmodo عبر البريد الإلكتروني. تتم معالجة مراقبة الحركة الجوية لـ Newark في فيلادلفيا ، حيث حدث انقطاع الشاشة الفعلي.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان “كان هناك انقطاع عن بعد قد أثر على الاتصالات وعرض الرادار في منطقة فيلادلفيا ترياكون ، التي توجه الطائرة داخل وخارج المجال الجوي للمطار الدولي في نيوارك ليبرتي”. وبحسب ما ورد تم إخبار طائرة خاصة بالبقاء عند 3000 قدم أو فوقها خلال الحادث لتجنب أي تصادمات محتملة ، وفقًا لـ ABC.

ابتليت نيوارك بالمشاكل مؤخرًا ، بما في ذلك التأخير والانقطاع المرعب. عندما ذهبت الشاشات سوداء 28 أبريل كان المشهد مروعًا لدرجة أن نصف دزينة من مراقبي الحركة الجوية على الأقل قد طلبوا دعمًا للصحة العقلية. ستسمح لهم “إجازة الصدمة” بأخذ استراحة من العمل إلى ما يصل إلى 45 يومًا.

عقد وزير النقل شون دوفي أ مؤتمر صحفي يوم الخميس ، تحذير من أن أنظمة مراقبة الحركة الجوية تحتاج إلى ترقية. وقد أدرك أن نيوارك كانت حالة سيئة ، قبل يوم واحد فقط من انقطاع الصباح. وقال دوفي يوم الخميس: “إذا لم ننجز المهمة التي نعلن عنها اليوم ، فسترى نيوكس ، وليس فقط في نيوارك ، سترى نيوكس في أجزاء أخرى من البلاد لأنها نظام شيخوخة”.

كان المؤتمر الصحفي لـ Duffy غريبًا للغاية وفتح مع وزير النقل الذي يدعو الرئيس دونالد ترامب ، ووضعه على مكبر الصوت ، ورفع الهاتف إلى الميكروفون. قال دوفي إنه يريد بناء ستة مراكز جديدة لمراكز مراقبة الحركة الجوية واستبدال المعدات القديمة ، مشيرًا إلى أن أنظمته لا تزال تستخدم الأسلاك النحاسية بدلاً من “نستخدم الرادار من السبعينيات. بعضها من الثمانينات ، لكن معظمها من السبعينيات” ، شدد دوفي.

أشار Duffy إلى أنه كان هناك “عقود من الإهمال” للبنية التحتية لحركة المرور الجوية الأمريكية ، مع “خليط من الإصلاحات” و “التمويل الجزئي”. وعلى الرغم من أن هذا صحيح ، إلا أنه يكلف أموالًا حقيقية لترقية الأنظمة بأكملها ، وهو ما لم يقدمه مضيف برنامج تلفزيون الواقع السابق تفاصيل حوله ، مع الإشارة إلى أنه سيكلف “مليارات”. ستحتاج Duffy إلى مطالبة الكونغرس بالاستثمار في أنظمة مراقبة الحركة الجوية ، وهو أمر قد يكون صعبًا في مشهد سياسي حيث يرغب الجمهوريون فقط في خفض التمويل للخدمات الأساسية.

كان دوفي نفسه في الكونغرس كممثل من ويسكونسن خلال “عقود الإهمال” ، ويبدو على الأقل أنه يقبل بعض اللوم بابتسامة على وجهه. “يمكنك أن تلومني على ذلك ، كنت في الكونغرس أيضًا.”

تبين أنه من الأسهل بكثير عرقلة تمويل البنية التحتية المهمة لأمريكا بدلاً من حشد الإنفاق عليها. لذلك سوف نرى ما إذا كان بإمكان Duffy وصديقه ترامب الحصول على بعض الأموال الخطيرة.